Cyclone RT5 mẫu xe ga khiến Honda SH phải dè chừng? 26 mã lực, ABS 2 kênh, TPMS và kính gió điện

Tôi vừa sưu tầm được thông tin khá thú vị về một mẫu xe ga mới đang được mở bán tại Malaysia, đó là Cyclone RT5. Điều làm tôi chú ý không chỉ nằm ở mức giá 16.888 RM, tương đương khoảng 109 triệu đồng, mà còn bởi danh sách trang bị quá khủng so với những gì thường thấy trên một mẫu xe ga phổ thông.

Cyclone RT5 được phân phối tại Malaysia bởi Cyclone Malaysia, thuộc MForce Bike Holdings, đây là mẫu xe lớn hơn trong bộ đôi RT2S và RT5, hướng đến nhóm khách hàng cần một chiếc xe vừa có thể sử dụng hằng ngày, vừa đủ thoải mái cho những chuyến đi xa. Với thiết kế bề thế cùng hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái, RT5 đang là cái tên khá đáng chú ý.

Điểm tôi quan tâm nhất chắc chắn là động cơ, Cyclone RT5 sử dụng máy xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, cho công suất tối đa 26 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 24,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động CVT và dây đai. Với thông số này, RT5 rõ ràng không chỉ hướng tới việc chạy phố nhẹ nhàng mà còn có khả năng đáp ứng những hành trình dài.

Một chi tiết khá ấn tượng khác là bình xăng dung tích tới 18 lít, con số này lớn hơn đáng kể so với RT2S, vốn chỉ có bình xăng 12,6 lít. Nếu mức tiêu thụ nhiên liệu hợp lý, RT5 sẽ có lợi thế về quãng đường di chuyển giữa hai lần đổ xăng.

Về trang bị an toàn, Cyclone RT5 có ABS 2 kênh, phanh đĩa trước sau và công nghệ Bosch. Xe còn được tích hợp kiểm soát lực kéo TCS, hệ thống giám sát áp suất lốp TPMS và đáng chú ý nhất là cảnh báo điểm mù. Những trang bị này vốn thường khiến người mua phải tìm đến các mẫu xe ở phân khúc cao hơn.

Chưa hết, RT5 còn có camera hành trình phía trước và phía sau, màn hình TFT-LCD, kết nối smartphone thông qua Carbit Ride và Bluetooth. Kính chắn gió có thể điều chỉnh bằng điện, gương chiếu hậu chỉnh điện và chống đứng giữa cũng được mô-tơ hỗ trợ. Phía sau còn có sẵn baga để người dùng lắp thêm thùng top box khi cần.

Kích thước xe cũng khá đồ sộ khi trọng lượng khô lên tới 190 kg, yên cao 780 mm, RT5 sử dụng mâm trước 15 inch, mâm sau 14 inch, đi cùng lốp 120/70 và 140/60. Khoang chứa đồ dưới yên kết hợp thêm hai hộc chứa đồ phía trước giúp xe vẫn giữ được tính thực dụng khi sử dụng hằng ngày.

Hiện Cyclone RT5 có 3 màu gồm Prestige Black, Strong Grey và Alabaster White. Với giá khoảng 109 triệu đồng tại Malaysia, RT5 thực sự làm cho tôi phải tò mò, nếu đặt cạnh Honda SH, mẫu xe này không hẳn cạnh tranh trực tiếp về thương hiệu hay kiểu dáng, nhưng xét riêng vềcông suất và lượng trang bị, Cyclone RT5 rõ ràng có những lợi thế rất đáng chú ý.

Nếu mẫu xe này được đưa về Việt Nam với mức giá hợp lý, chắc chắn sẽ có không ít anh em muốn thử sức với một lựa chọn mới trong nhóm xe ga cao cấp.